Die Rote Bahn beförderte schon 1883 über eine Million Fahrgäste. Dazu gesellte sich eine zweite Pferdebahn ab 1889, die eine grüne Farbe hatte. 1891 wurde die grüne Bahn elektrifiziert. Die rote Bahn zog nach. Übrigens stemmt sich gegen diese Pläne das Physikalische Institut, weil es Einfluss auf seine Versuche fürchtete. Trotzdem waren 1899 beide Bahnen elektrifiziert und schlossen sich endgültig 1918 zur Städtischen Straßenbahn Halle zusammen.
(Quelle: Halle-Lese.de)